uyv3z

对于当前A股市场，笔者认为，应中长期继续看好。据WIND数据统计，从整体估值来看，截至2018年6月底上证综指2847.42点，其整体市盈率PE（TTM）为12.87倍，低于2008年底部1664点的13.49倍，同时低于历史大牛市前夕2005年998.23点的16.88倍；从个股估值来看，A股全市场的市盈率中位数为29.91倍，已较一年前的47倍下降35.35%，且是5年来第一次跌破30倍。“牛市市盈率，熊市市净率”，在熊市阶段，市净率会比市盈率更加稳定，也更具参考价值。但据统计数据显示，目前市净率中位数也降低至了2.4倍，是5年来首次跌破2.5倍。由此可见，国内A股指数和个股的估值均处于重塑阶段且位于底部区域，仍具备长期投资价值。

这种长远的眼光并不鲜见。曾经引入密苏里州第一所孔子学院的霍尔登认为，最糟糕的情况就是关上人文交流的大门，一旦如此，发出的信号就是不愿意和对方合作，这会让双边关系陷入困难。他表示，美中双方应该在地方层面继续加强文化、教育领域的交流，而这不仅将有助于解决当下双边关系面临的一些问题，还将决定未来经济合作的前景。

规模扩张大力揽储开发商的收并购最大的动力之一是扩大土地和项目储备，相比于土地招拍挂的激烈竞争，二级市场拿到的土地和项目更具性价比，还可以快速进入新的城市和区域，收并购地产项目目前已成为房企的共识。中国指数研究院提供的数据显示，2019年上半年，二级市场拿地金额为802.7亿元，同比上涨5.3%，行业收并购增多。

现实总不如理想那么美好，虽然美都能源近年来一直在积极转型，参股了多家风口中的企业，但商业贸易在收入中的贡献始终维持在45%以上。然而，与业务占比不匹配的是，商业贸易对美都能源的利润贡献却非常微弱，个别年份甚至出现亏损。主营商业贸易业务毛利率波动不定，对上市公司整体利润的贡献也十分微薄，尤其是在2010年后上市公司连续多年毛利率仅在10%左右。深陷发展困境的美都能源，转型突破，已成较好的选择。

（数据来源：中国汽车工业协会官网，公安部数据）新能源汽车全年产销量与保有量增长态势保持一致。根据中汽协数据，2018年新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆，比上年同期分别增长59.92%和61.74%。其中纯电动汽车产销分别完成98.56万辆和98.37万辆，比上年同期分别增长47.85%和50.83%；插电式混合动力汽车产销分别完成28.33万辆和27.09万辆，比上年同期分别增长121.97%和117.98%。

一般而言，房企在9月是推盘高峰，销售几乎都会明显好于8月，而环比下滑背后，企业的推盘和市场的下行均成为原因之一。同样销售乏力的还有华夏幸福（600340.SH），克而瑞数据显示，2019年1月~9月华夏幸福全口径销售1004亿，同比下滑9%。这家一直陷入现金流危机的房企，面对下行的市场，逐渐开始掉队。