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我国历经近40年的高速增长时期后，高速发展向高质量发展转型变得迫切，供给侧结构性改革、促进企业创新升级已成为我国经济领域的主导方针之一。科创板的设立推动了科技创新，满足了现阶段经济转型升级的切实需要。公募基金作为科创板的重要机构投资者，坚持践行价值投资理念，有效引导公众资金流向更具市场活力的中小企业、有发展潜力和实力的科技创新企业。在科创板首批上市的25家企业中，公募基金网下配售获配金额在总配售金额中占比达64%，在改善科技创新类中小企业的融资环境，促进创新创业企业直接对接资本市场，实现资本市场的脱虚向实中发挥着重要作用，是资本市场服务实体经济的真正体现。

澎湃新闻记者从FF内部员工获得的邮件内容显示：自该周起，全体员工的年薪降低20%。同时，在依照法律的前提下，小时工的时薪也将降低20%，据FF方面称，此次降薪范围涉及FF美国所有高管及员工，公司承诺在资金到位后恢复原有薪酬。与此同时，FF还将不得不采取裁员行动。此前恒大健康的公告显示，截至2018年6月，FF全球雇员接近1400人，其中约1000多名为技术专业人员。此外，FF过去披露的信息称， FF在汉福德工厂雇佣工人规模原计划达到1300人。

建信资本相关负责人对《证券日报》记者表示：“由民企发起的企业ABS产品，以对高主体评级核心企业的债权为主要基础资产类别，即供应链应付账款ABS。供应链应付账款ABS通过核心企业付款确认的方式，对底层应收账款进行信用增级，实现上游中小供应商实现低成本融资。交易所推行的储架发行方式，更是提高了供应链应付账款ABS融资的持续性和快捷便利性。”建信资本相关负责人称。

至于产品力，这也是蔚来需要去提高的，经过了第一代ES 8、第一代ES 6，以及改款的ES 8，也可以看到蔚来的产品力是在提升的。现在对李斌最大的挑战，就是需要不断的融资、甚至个人出资去维系蔚来的正常运转。在资金方面，一直也是有国内车企和地方政府在洽谈，车企希望是控股，地方政府希望是建厂，这两点对于蔚来来说，都是难点。车企控股，意味着李斌出局；建厂需要资金，并且造成产能过剩。另外，李斌是否做得来成本控制。

美联储主席鲍威尔周三暗示，鉴于全球经济疲软和贸易紧张局势加剧，美联储有可能在本月晚些时候降息，如果降息成真，这也是10年来首次降息。鲍威尔称，6月以来的不确定性持续打压经济前景，总体经济增长也已“放缓”，第二季度经济增速或将温和。美联储将采取“适当”行动，以维持美国经济增长。

与网上的热烈赞誉相比，处理此次事故的刘传健和他的同事在接受采访时，显得要平静许多。“当时只想能不能把飞机安全操作下去，无法关注自己的身体状况。”“完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。”从这些看似轻描淡写的描述中，我们依然能够感受当时情况的惊心动魄，能够读到机组成员高超的处理能力和心理素质。飞行是专业化程度非常高的职业，系统全面的训练必不可少，更需要一份职业精神。而刘传健从空军飞行学院以全优成绩毕业留校的教官，到英雄的民航机长，只有真正热爱这份职业、在训练中刻苦钻研追求精益求精，才能练就如今出色的处置突发情况、确保飞行安全的能力。